如果警報(bào)器能直接向車主反饋報(bào)警信號(hào)，報(bào)警聲音在遙控器上，而不是電動(dòng)車上，會(huì)更好嗎？許多市民希望汽車警報(bào)器的設(shè)計(jì)能更人道化。目前，電動(dòng)汽車上大約有兩種車輛警報(bào)器，一種不能調(diào)度靈敏度，另一種可以通過調(diào)度設(shè)置靈敏度。目前，由于兩種警報(bào)器的價(jià)格相差兩倍以上，很多人選擇花70元或80元安裝一種不能調(diào)度靈敏度的警報(bào)器。

  通過多年的發(fā)展，上述人民的需求得到了總體處理?，F(xiàn)在的電動(dòng)車警報(bào)器更能防盜，更人性化。因此，電動(dòng)汽車裝置的警報(bào)器仍然很有用。車用警報(bào)器是車主用來防盜的，但有些車用警報(bào)器比較敏感。在暴雨氣候下，重噸位的汽車經(jīng)過周圍，甚至停在周圍的車門也會(huì)響一會(huì)兒，讓人厭煩。

  汽車警報(bào)器已成為擾民的主要噪聲。事實(shí)上，車主不能隨意響起車輛警報(bào)器，他們也有被車輛警報(bào)器驚醒的經(jīng)歷。一位車主說，去年他們家買了一輛車，安裝了警報(bào)器。現(xiàn)在他聽到一個(gè)汽車警報(bào)器響了，就趕緊跑到陽臺(tái)上看看是不是自己的車。有一次，他80歲的父親來他家準(zhǔn)備住一段時(shí)間，但晚上總有車警。老父親受不了警報(bào)的聲音，只住了幾天就走了。

  警報(bào)器成了擾民的噪音，對(duì)報(bào)警沒用嗎？有了警報(bào)器，它可以震懾刮擦、損壞和盜竊車輛的人。事實(shí)上，對(duì)于報(bào)警擾民，應(yīng)該是報(bào)警質(zhì)量有問題。當(dāng)我們安裝車用警報(bào)器時(shí)，不要貪圖便宜，草草安裝一件事。一定要買質(zhì)量好的警報(bào)器，這樣會(huì)大大降低鄰近環(huán)境等所有不利報(bào)告。

  戰(zhàn)時(shí)，既能逃避危險(xiǎn)，又能靈敏調(diào)整掩蓋設(shè)計(jì)。當(dāng)防空警報(bào)器處于工作狀態(tài)時(shí)，喇叭可以在中心軸周圍自由滾動(dòng)360度，以擴(kuò)大聲音。然而，由于其巨大的體型和4.6噸的行李，不易起吊。其他運(yùn)輸非常簡單，超過了各種道路和橋梁的高度限制。

  喇叭口徑高2米6，寬2米4，身長3米。光是喇叭口，即使平躺6個(gè)身高1.8米以上的壯漢也捉襟見肘；工作功率達(dá)到157.5千瓦，是一般防空警報(bào)器的近30倍。因此，當(dāng)這個(gè)龐然大物正常工作時(shí)，操作員通常必須在50米外遙控操作。無線警報(bào)器防空警報(bào)器來寧，包括運(yùn)費(fèi)、人員費(fèi)等在內(nèi)的近10萬費(fèi)用由廠家自行承擔(dān)。

  對(duì)每一個(gè)中國人來說，都應(yīng)該記住南京大屠殺這樣的前史災(zāi)難，而不僅僅是南京人。我們之所以煞費(fèi)苦心地把這個(gè)超大型防空警報(bào)器運(yùn)到南京，是因?yàn)槲覀兿Ｍ嗟娜四苈牭骄瘓?bào)，哀悼死去的同胞，記住過去的歷史，讓悲劇不再重演，讓。無線警報(bào)器的喇叭口徑高2.6米，寬2.4米，長3米。光是喇叭口，即使平躺6個(gè)身高1.8米以上的壯漢也捉襟見肘；工作功率達(dá)到157.5千瓦，是一般防空警報(bào)器的近30倍。因此，當(dāng)這個(gè)龐然大物正常工作時(shí)，操作員通常必須在50米外遙控操作。曾經(jīng)有人站在30米以內(nèi)，在無線警報(bào)器工作時(shí)，大腿皮膚明顯感到針刺般的疼痛。