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交通警示燈是維護交通秩序、保障交通安全暢通的重要保障。因此，交通警示燈的顏色不是隨意選擇的，這其中大有學問呢！眾所周知，除了氮氣、氧氣等氣體外，空氣中還懸浮著許多小灰塵顆粒，因此光在空氣中傳播時會產生散射現(xiàn)象。
散射與光的波長有關。波長越短，散射效果越強。在可見光中，紅光的波長最長，空氣對其散射的影響最弱，因此它需要遠離其他顏色的光，穿透能力最強。因此，司機可以在較遠的地方清楚地看到紅色信號燈，并及時剎車，讓汽車減速。此外，人們的視覺對紅色非常敏感，它能使人感到灼熱和興奮，能提醒司機注意路況，控制速度，防止事故發(fā)生。
1885年，以燃氣為光源的紅藍機械扳手信號燈安裝在英國倫敦的主要街道上，指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。燈發(fā)明后，交通信號燈變成燈，藍色變成綠色，紅色和綠色之間增加強穿透力的黃色，給車輛和行人一個準備時間。
除了交通警示燈和信號燈，人們還經常在城市的高層建筑頂部安裝一些紅色閃爍燈，可以保證夜間飛機的飛行安全，防止碰撞事故的發(fā)生。此外，紅色還被用來表達危險和緊急情況。例如，消防部門使用紅色標志，一些消防設備和設備也涂成紅色。人們把綠色視為安全信號，所以他們經常把認為安全的東西貼上綠色頭燈警報的標簽，比如綠色通道、綠色食品等等。
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